電連接器已在電子、航空、航天和通訊等領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用,我國部分電連接器已達(dá)到發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)水平。但由于國內(nèi)電連接器行業(yè)起步較晚,其加工設(shè)備的關(guān)鍵零件加工工藝,設(shè)備的速度和穩(wěn)定性等方面與國外先進(jìn)技術(shù)仍有很大差距。即使生產(chǎn)出相同型號的電連接器,其生產(chǎn)效率和質(zhì)量方面仍與國外同型號電連接器存在明顯差距。因此,新型高效穩(wěn)定的全自動端子壓著設(shè)備是國內(nèi)未來主流市場的需求。為了設(shè)計(jì)高效穩(wěn)定的全自動端子壓著設(shè)備,研究了現(xiàn)有國產(chǎn)全自動端子壓著設(shè)備(雙端),發(fā)現(xiàn)凸輪傳動結(jié)構(gòu)保證了設(shè)備穩(wěn)定,但使設(shè)備產(chǎn)能較低。新款設(shè)備優(yōu)化整合了現(xiàn)有設(shè)備的動作,特別是那些依賴機(jī)械凸輪完成的動作,提出了新的動作方案(變擺動為直動),從根本上提高了效率。在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,研究了線材的矯直機(jī)理,分析了現(xiàn)有設(shè)備送線矯直機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),以保證矯直效果和速度為目的,設(shè)計(jì)了新型送線矯直機(jī)構(gòu);同樣分析了切廢料機(jī)構(gòu)的運(yùn)動機(jī)理,為新款切廢料機(jī)構(gòu)做了動力選型;理論證實(shí)了現(xiàn)有設(shè)備夾緊力不夠的原因,提出了新型的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu);分析了端子間歇進(jìn)給的工作原理,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)機(jī)械機(jī)構(gòu)。在控制系統(tǒng)方面,首先分析了設(shè)備所需要的主動力元件,做了I/O點(diǎn)數(shù)的分配和相關(guān)PLC與伺服電機(jī)的選型,設(shè)計(jì)了各機(jī)構(gòu)的子程序?;谟邢拊治鲕浖嗀BAQUS分析模擬了端子壓接的過程,重點(diǎn)分析沖壓模各參數(shù)(沖壓模分離尖端高度、傾角、速度)對端子絕緣壓接的影響,得出最佳參數(shù)的沖壓模,在此基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計(jì)了設(shè)備的壓接機(jī)構(gòu)。
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