中文
English
電池彈片模具產(chǎn)生淬火裂紋的原因及預(yù)防措施
為了提高電池彈片模具的使用壽命，在模具加工時都會將模板進(jìn)行熱處理。但是往往熱處中會模板出現(xiàn)淬火裂紋，此現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是什么？又如何預(yù)防呢？
電池彈片模具淬火裂紋產(chǎn)生的原因：
1)模板材料存在嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物偏析。2) 模板中存在有機械加工或冷塑變形應(yīng)力。
3) 模板熱處理操作不當(dāng)(加熱或冷卻過快、淬火冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng)、冷卻溫度過低、冷卻時間過長等)。
4) 模板形狀復(fù)雜、厚薄不均、帶尖角和螺紋孔等，使熱應(yīng)力和組織應(yīng)力過大。
5) 模板淬火加熱溫度過高產(chǎn)生過熱或過燒。
6) 模板淬火后回火不及時或回火保溫時間不足。
7) 模板返修淬火加熱時，未經(jīng)中間退火而再次加熱淬火。
8) 模板熱處理后電火花加工時，硬化層中存在有高的拉伸應(yīng)力和顯微裂紋。
1)嚴(yán)格控制模具原材料的內(nèi)在質(zhì)量
2)改進(jìn)鍛造和球化退火工藝，消除網(wǎng)狀、帶狀、鏈狀碳化物，改善球化組織的均勻性。
3)對形狀復(fù)雜的模板應(yīng)采用石棉堵塞螺紋孔，包扎危險截面和薄壁處，并采用分 級淬火或等溫淬火。
4)返修或翻新模板時需進(jìn)行退火或高溫回火。
5) 模板在淬火加熱時應(yīng)采取預(yù)熱，冷卻時采取預(yù)冷措施，并選擇合適淬火介質(zhì)。
6)應(yīng)嚴(yán)格控制淬火加熱溫度和時間，防止模具過熱和過燒。
7) 模板淬火后應(yīng)及時回火，保溫時間要充分，高合金復(fù)雜模具應(yīng)回火 2-3 次。
8)選擇正確的磨削工藝和合適的砂輪。
下一篇：cr1220電池彈片模具的檢修
上一篇：醫(yī)療端子沖壓件電鍍前除油工藝
“推薦閱讀”
禾聚推薦
相關(guān)行業(yè)資訊
- 禾聚精密邀您觀展丨2023上海 · 慕尼黑電子展
- 防爆閥是如何保證新能源汽車安全行駛的秘密的，找到了！
- 新能源低壓線束端子市場分析
- 【新能源極柱沖壓件】新能源電池復(fù)合極柱的作用和材料
- 【新能源汽車端子沖壓廠】新能源汽車中的車載線束連接器端子有多重要？
- 【封測芯片廠家】揭秘什么是半導(dǎo)體芯片老化測試，干貨滿滿！
- 【電池防爆閥供應(yīng)商】新能源電池包防爆閥為新能源汽車安全保駕護(hù)航
- 【新能源汽車接線端子廠家】新能源汽車連接器端子材料的選擇與作用
- 【新能源沖壓加工廠】}一文讀懂動力電池精密結(jié)構(gòu)件——電池蓋板
- 小五金沖壓件有哪些表面處理方式？
